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La Serranía en pie de guerra
José Becerra 18-05-2018 | 11:11 | 0

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Foto Diario SUR

La Serranía en pie de guerra

Ronda postergada, olvidada por los políticos señeros provinciales y autonómicos de uno u otro signo, que miran hacia otra parte ante un problema candente, haciendo oídos sordos a sus más urgentes y justas reivindicaciones. Contra esta actitud inconsecuente de las administraciones públicas se  alzó días atrás  una voz única y estentórea en demanda de la autovía que la uniría con Málaga sin tener que sortearse los peligros y demoras que hasta ahora se perpetúan en la maltrecha carretera de San Pedro, que la une con la ciudad, así como por la  mejora urgente del resto de comunicaciones, las cuales dejan tanto dejan que desear.

En la protesta por el estado de las comunicaciones rondeñas participaron, como no podía ser de otra manera, los municipios aledaños, cuyos habitantes siguieron las sugerencias de sus regidores municipales respectivos para unirse a ella en cuanto en tanto a ellos les interesa que se ponga fin al agravio comparativo que Ronda y la Serranía circundante vienen padeciendo desde años atrás ante la pasividad de quienes poseen la potestad para dar solución a tan acuciante problema. Habría que destacar que a resultas de los modelos de moción para aprobar en los respectivos plenos que requerían la Plataforma reivindicativa a los ayuntamientos solo fue secundada por los de Montejaque  y Setenil; aunque habría que señalar que algunos de los primeros ediles de la demarcaciones cercanas se sumaron a la demanda callejera que tuvo visos de histórica.

Es de esperar que ahora, ante una reivindicación de trazas histórica, no sea como clamar en el desierto y que sea la definitiva de cuantas se han llevado a cabo sobre el lastimoso estado de las carreteras que cruzan la comarca de Ronda y la que también de manera azarosa la unen con Málaga. Circular por ella se ha convertido en los últimos tiempos en una odisea, que algunas veces culmina en un accidente mortal. Hasta ahora han sido plataformas políticas las que han dirigido quejas sobre las lamentables condiciones de los viales a las administraciones públicas (Diputación y Comunidad Autónoma) que no han logrado sino la callada por respuestas, o en mejor de los casos, dar largas a la pretensión sine díe de llevar a cabo la realización de proyecto alguno.

Ahora son los ciudadanos quienes cargados de razón reclaman un plan que ponga fin a una situación que se muestra insostenible a todas luces,  y que está resultando un serio hándicap para el desarrollo económico de los pueblos de la comarca, muchos debatiéndose en la más absoluta inopia. ¿Sería mucho pedir que las promesas de gobiernos de los más distintos signos cuajasen al fin con la realización de una autovía que una Ronda con la populosa Costa del Sol? Con grandes alharacas se anunció además la posible llegada del AVE a la ciudad, lo que permitiría llegar a Madrid por este medio en poco más de 3 horas, las mismas que se emplean en la actualidad para llegar a Málaga desde la ciudad del Tajo en trenes añosos. De nada ha servido hasta ahora que la población rondeña haya superado los 30.000 habitantes; por lo visto no son suficientes para que desde las altas instancias administrativas nos saquen de la mengua de comunicaciones que, con ese vecindario,   no tiene parangón en el resto de España en donde sí gozan de ese privilegio.

Consternados por el silencio de quienes nos gobiernan desde las más altas instancias políticas a las reiteradas demandas de alcaldes y ciudadanos tomó cuerpo  una plataforma reivindicativa con fuerza y tesón  para conseguir una regeneración de estos viales que ahora se muestran como un serio hándicap para el desarrollo económico de la zona, aparte de garantizar la seguridad de cuantos con sus vehículos transitan por ella.

Lástima que la inopinada y corta estancia  del presidente Rajoy a Ronda por un motivo fútil no coincidiera con la concentración de la protesta. Tuvo, empero, conciencia del problema, y veremos si eso se traduce en algo positivo para la ciudad y la Serranía.

Hay algo que no se puede obviar y que, al hilo de los acontecimientos,  habría que resaltar.  Se afirma que el eje ferroviario Bobadilla- Algeciras será una realidad más temprano que tarde; es  lo que quiso dejar por asentado  el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, días atrás, ya que el Gobierno lo considera como “prioridad económica absoluta”,  afirmando que los Presupuestos atenderán esta demanda por muy restringidos que sean.

Algo parece estar moviéndose para esta provincia malagueña, y en concreto para el Campo de Gibraltar y Ronda y su  carismática Serranía. Loado sea.

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Carreteras maltrechas en la Serranía de Ronda
José Becerra 17-01-2018 | 10:23 | 0

El desprendimiento de una roca corta la carretera entre San Pedro y Ronda

Un desprendimiento en la carretera de San Pedro meses atrás (Twuitter)

 

Carreteras maltrechas  en la Serranía de Ronda

Es de suponer que será como clamar en el desierto, que hasta ahora maldito caso que se han hecho a las sucesivas reclamaciones sobre el lastimoso estado de las carreteras que cruzan la comarca de Ronda y la que también de manera azarosa la unen con Málaga. Aventurado es transitar por ellas porque pueden convertir en un día aciago a quienes lo osen, caso de ese infortunado joven que  pereció días atrás  en el tramo que une Benaoján con Ronda conduciendo su moto. Circular por ella se ha convertido en los últimos tiempos en una odisea, que algunas veces culmina en un accidente mortal, como ese último que hay que lamentar. Hasta ahora han sido plataformas políticas las que han dirigido quejas sobre las lamentables condiciones de los viales a las administraciones públicas (Diputación y Comunidad Autónoma) que no han logrado sino la callada por respuestas, o en mejor de los casos, dar largas a la pretensión sine díe de llevar a cabo ña realización de proyecto alguno.

Ahora son los ciudadanos quienes cargados de razón reclaman un plan que ponga fin a una situación que se muestra insostenible a todas luces y que, además de luctuosos sucesos como el reseñado, está resultando un serio hándicap para el desarrollo económico de los pueblos de la comarca, muchos debatiéndose en la más absoluta inopia. ¿Sería mucho pedir que las promesas de gobiernos de los más distintos signos cuajasen al fin con la realización de una autovía que una Ronda con la populosa Costa del Sol? Con grandes alharacas se anunció además la posible llegada del AVE a la ciudad, lo que permitiría llegar a Madrid por este medio en poco más de 3 horas, las mismas que se emplean en la actualidad para llegar a Málaga desde la ciudad del Tajo en trenes añosos. De nada ha servido hasta ahora que la población rondeña haya superado los 30.000 habitantes; por lo visto no son suficientes para que desde las altas instancias administrativas nos saquen de la mengua de comunicaciones que, con ese vecindario,   no tiene parangón en el resto de España en donde sí gozan de ese privilegio.

Consternados por el silencio de las administraciones públicas (Diputación y Comunidad Autónoma) a las reiteradas demandas de alcaldes y ciudadanos, acaba de tomar cuerpo una plataforma reivindicativa – una más de las que ya tomaron cuerpo años atrás – para conseguir una regeneración de estos viales que ahora se muestran como un serio hándicap para el desarrollo económico de la zona, aparte de garantizar la seguridad de cuantos con sus vehículos transitan por ella. Apoyan estas reivindicaciones, que ya son históricas, alcaldes de la comarca rondeña, impelidos por la urgencia de acabar con estas irregularidades que coartan o ponen en peligro vidas y haciendas de la ciudadanía del entorno.

 

 

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La Serranía de Ronda clama por el estado de sus carreteras
José Becerra 10-11-2017 | 11:46 | 0

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La Serranía de Ronda clama por el estado de sus carreteras

JOSÉ BECERRA

Recuerdo de los años de mi niñez la preocupación constante que existía en torno al peligro que entrañaba circular por la carretera que unía a Ronda con San Pedro de Alcántara, para llegar hasta Málaga. Conductores y viajeros se hacían cruces por riesgo que comportaba transitar por ella y enfrentarse en un tramo de poco menos de 50 kilómetros sortear nada menos que 365 curvas por un calada angosta asomada a precipicios abismales. Ya, peinando canas y severas arrugas en el rostro, compruebo que la dantesca ruta sigue ofreciendo a quienes se ven obligados a transitarla los mismos riesgos de medio siglo atrás. Algo que ratifica la Dirección Provincial de Tráfico la cataloga entre las cinco más inseguras de la provincia, lo que provoca que sean muchos los que, en lo posible, le den de lado para evitar riesgos probables.

Como no podía ser de otra manera se vienen alzando voces de los políticos reclamando solución para este arduo problema de circulación por un vial que entraña extremar la precaución y que, consecuentemente, ralentiza la circulación. En concreto, desde las filas del Partido Popular se han enviado enmiendas a los presupuestos autonómicos para 2018 para que se encare la perentoriedad de remediar las deficientes infraestructuras de la Serranía de Ronda, particularmente perjudicada por la dejadez de la Junta en cuanto prestarse a dar solución a este problema que se acrecienta por días.

De lo que se trata, y este es el empeño del PP, que acaba de poner las cartas sobre la mesa de la Junta, la cual hace nada menos que diez años dio por hecho la construcción de una autovía que viniera a solventar los peligros que entraña el recorrido actual a la vez que permitiría reducir distancias de manera drástica, pero de lo “dicho al hecho, un gran trecho”, que decimos los serranos avezados con las decisiones tardías o inoperantes de las administraciones públicas en lo que a estas tierras del sur, que no pocas veces se abandonan a su suerte para la exasperación de quienes argumentan legítimas reivindicaciones.

Ronda y la Serranía, comarca y pueblos, gozan de prestancia, por sus paisajes únicos y brillante pasado histórico, para atraer infinidad de viajeros a sus tierras; pero esta predisposición se acrecentaría si los medios de comunicación ofrecieran condiciones óptimas. La Junta tiene la palabra para tenderle, en justicia y como se merece, la mano.

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Compromisos incumplidos con la Serranía de Ronda
José Becerra 18-02-2017 | 10:27 | 0

 

Compromisos incumplidos con la Serranía de Ronda

JOSÉ BECERRA

La cuestión de las depuradoras en la comarca rondeña se alarga en el tiempo y no se atisba no ya su final sino su principio. Es algo en que, por lo visto, es la Diputación de Málaga quien tiene que arrimar el hombro, pero que viene mostrándose remisa y sus actuaciones al respecto brillan por su ausencia. Cierto es que la institución provincial tiene las manos atadas en un asunto cuya resolución en buena medida recae en el Gobierno central, que es quien en los Presupuestos Generales tiene que establecer el montante necesario para asistir a esta, que lo es, urgente necesidad de buena parte de los pueblos de la Serranía.

Saneamiento, carreteras y turismo son materias que copan, a juicio de Francisco Conejo, cabeza visible del PSOE en la Diputación, las necesidades en infraestructuras que los pueblos serranos vienen reclamando insistentemente, sin que de momento haya indicios evidentes de que se vayan a acometer con celeridad. Se ha recordado por el portavoz socialista un compromiso datado en 2013 entre el organismo provincial y el Ministerio de Medio Ambiente para dotar de depuradoras a  casi una veintena de pueblos que carecían de ellas o de existir se mostraban deficientes y que colaborarían para ello de manera proporcional a tenor del rango de ambos organismos: 20 millones aportaría el Gobierno de España y 5 la Diputación.

Pero del dicho al hecho… No hay actuaciones ni proyectos y los planes languidecen sin que se formulen fechas para su puesta en marcha, a pesar de que los respectivos ayuntamientos ofrecieron terrenos para facilitar la realización de las depuradoras pero que, al parecer duermen el sueño de los justos; se les sigue haciendo caso omiso pese a que aquéllos no cejan en su empeño, conscientes como son de la urgencia de dotar a los respetivos municipios – Alpandeire, Algatocín, Benaoján, Montejaque, Cartajima, Jimera de Líbar, y hasta una decena más de ellos – de las depuradoras que vengan a resolver el  acuciante problema originado por la ausencia de plantas de aguas residuales que obran en desdoro de sus apariencias, aparte de incidir en la insalubridad del entorno.

No vamos a entrar en las disquisiciones de los partidos políticos echándose en cara las tropelías o dejadez en sus funciones de unos a otros. En todas partes cuecen habas y en mi casa a calderadas, que dicen en mi pueblo serrano… La Diputación provincial no pocas veces ha sabido sacar de los atolladeros económicos de los ayuntamientos, cuyos medios propios no le permitían hacerlo por sí propio. Solo que las dilaciones se imponen y hay que esperar momentos propicios. Naturalmente están en su derecho los socialistas que desde sus bancadas en el organismo provincial reclamen actuaciones más rápidas y eficaces ante problemas que se les antojan insolubles y que no tienen por menos que indignar al ciudadano de calle.

Hace bien el PSOE en acuciar al PP malagueño para que este asunto de las depuradoras se resuelva cuanto antes. Están en su derecho de hacerlo y no es malo que espoleen  a sus contrincantes para que esta cuestión tenga una solución más pronto que tarde.

 

 

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Carreteras de la Serranía abandonadas a su suerte
José Becerra 03-10-2016 | 10:00 | 0

Carreteras de la Serranía abandonadas a su suerte

Es lo que se desprenden de las afirmaciones emitidas días atrás por el parlamentario autonómico Félix Rodríguez y de la portavoz del PP de Ronda, Mari Paz Fernández, ésta hasta hace poco tiempo alcaldesa de la ciudad, pero desbancada  por la socialista Teresa Valdenegro tras una moción de censura presentada algunos meses atrás con el apoyo de IU y PA. Recurren  al vocablo “escarnio” para censurar la actitud  de la Junta contra la vecindad de la comarca. La acusan de, cuando menos,  despreocupación y olvido fragrante en lo que atañe a la mejora de las comunicaciones por carretera de la comarca en un plan pergeñado recientemente y que alude a la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía para la década de los años 20 del siglo que ya están casi a la vuelta de la esquina.

   Puede que la oposición en el Consistorio haya cargado las tintas en esta cuestión, pero mirando desapasionadamente la situación de muchas de nuestras carreteras comarcales indefectiblemente se llega a esa conclusión. Salvo la terminación de las obras de la variante de Arriate, largamente aplazada, y que ahora parece que va a llegar a buen puerto a raíz del anuncio de la Junta de invertir 290 millones de euros para reactivar proyectos que dormían el sueño de los justos, brillan en por su ausencia, a tenor de lo que la oposición en el Ayuntamiento de Ronda informa, el proyecto de la autovía Ronda-Antequera, junto al de la terminación de la vía que vendría a unir Gaucín con la provincia de Cádiz, y el de restaurar la fluidez de la circulación por la travesía, hasta ahora precaria, de la carretera de San Pedro, que une a la comarca con la Costa del Sol.

    El PP reitera la desidia de la Junta en lo que toca a las  vías de la comarca rondeña y se compromete a presentar batalla para que sean incluidas en el plan que se acaba de aprobar. Acude a los partidos que sientan sus reales en los pueblos comarcales para que todos a una, y contando con los ayuntamientos y la vecindad afectada, alcen la voz para que suene alta y clara en el Parlamento Andaluz. A ver si se enteran de que arrastramos en lo que a infraestructuras y comunicaciones se refiere un quebranto notorio que coarta su desarrollo provocando  una despoblación manifiesta que redunda   en lo económico y social de manera ostensible y alarmante. Algo que testimonios autorizados recientes no han dudado en poner negro sobre blanco.

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Sobre el autor José Becerra
Nacido en Benaoján, 1941. Licenciado en Lengua y Literatura Española por la UNED. Autor de varios libros. Corresponsal de SUR en la comarca de Ronda durante muchos años.