DÍA A DÍA EN MÁLAGA

La verdad es que sólo le conozco el mérito de aparecer mucho en las revistas, amén del hecho de que por ser rica de cuna haya llevado una vida más o menos disoluta. Debo confesar que el personaje me sorprendió cuando se casó, hace muchos años, con Jesús Aguirre, pero dicho esto tengo que dejar claro que después jamás le he escuchado una frase interesante. No sé muy bien (no me cabe ninguna en la cabeza) las razones del presidente Chaves para haberla hecho hija predilecta de Andalucía. En una tierra que da tanta gente y tan extraordinaria seguro que había candidatos que lo merecían más. El caso es que el 28-F se vivió con protestas y cargas policiales por culpa de la señora duquesa, o más bien por culpa de aquellos que la nombraron hija predilecta de una tierra de la que de buena parte (en una muy grande) ella es propietaria y terrateniente. Nada más que decir. 

La DGT está yendo cada vez más lejos en su afán hiperregulador.  Bueno, en general los poderes públicos porque no hay que olvidarse de la Ley del Tabaco (que pone a los fumadores contra la pared o los saca a las puertas de la calle para escarnio propio y mal ejemplo a los menores que pasen por delante) ni de que la Ministra de Sanidad ha dicho ya que la siguiente regulación a lo bestia es la del alcohol. O sea que eso de quedar los dominguitos con los amiguetes para tomar unas copas se va a poner difícil por lo menos. Además, la mitad de esos amiguetes fuman, con lo que la cosa ya  parece malabarismo puro. Pero la DGT que ya ha prohibido los móviles en los coches, que ha acelerado los controles de velocidad, que ha endurecido las sanciones por exceso de velocidad quiere ahora penas de cárcel para los conductores que superen los 180 por hora o para aquellos que doblen la tasa mínima de alcoholemia permitida. Es, como ya he dicho, el afán regulador que nos coarta la libertad de manera indiscutible. Hay también además un afán recaudador en todo esto (que se lo pregunten a Carlos Rubio que con mano de hierro dirige la policía local de Málaga, que debe ser la que más recauda en toda España). La cuestión es que por qué en vez de tanto querer controlar la vida de los ciudadanos no tratan de enderezar a la industria, para que los coches no corran más de 180 por hora (y así nunca te meterán en la cárcel) o para que detecten al conductor borracho e impidan que se arranque el vehículo hasta que no se le pase la moña o se cambie de sitio y se ponga a conducir su mujer. Estoy seguro de que medios para implantar la obligatoriedad de prestaciones como estas existen y si no que los inventen.

Hace una semana pudimos escuchar al presidente provincial del Partido Popular en Málaga, Joaquín Ramírez, que se da por sentado que el candidato de esta formación a la alcaldía de Málaga será Francisco de la Torre. Lo dijo en la Tapadera, un programa local de la cadena COPE que, con sus virtudes y sus escasos defectos, ha resultado ser la única tertulia en la que se analizan cosas de Málaga. Resulta elemental el planteamiento de Ramírez y su partido, ya que desde la alcaldía los medios para publicitar al candidato son muy superiores que desde fuera. El PP de Málaga venderá su gestión, a pesar de los numerosos claroscuros que está teniendo. ¿Y el PSOE? De momento parece que no van a dar el nombre de su futuro, o futura, alcaldable. La que se ha estado jugando el tipo estos años ha sido Marisa Bustinduy y seguramente se merece ser la candidata. No obstante hay voces en el partido que no lo tienen tan claro. ¿Si Marisa es candidata podrá levantar de la alcaldía al curtido De la Torre que anda poniendo en marcha a toda mecha una máquina de ganar votos llamada televisión local (ONDA AZUL)? ¿Y si no lo es quién será? Son preguntas que obtendrán respuesta en los próximos meses/años. 

Bien, digamos que parece que se han puesto de acuerdo e incluso que un tipo de Madrid ha venido a mediar en el follón y a explicar que la cosa no es tan complicada y que se puede hacer el Metro de Málaga con mayor rapidez y además se pueden empezar a construir dos líneas a la vez (¿y hace falta que venga un catedrático de fuera y presidente del Metro de Madrid para decir esto?). De manera que a pesar del  acuerdo, unos a otros siguen acusándose de electoralismo. Tiene gracia que estén de acuerdo pero que en el fondo no lo estén. Bueno al caso que íbamos: pronto habrá metro que vendrá a ocupar un lugar preferente -algo más todavía?  en  el sistema de transporte público de la ciudad de Málaga y su área metropolitana. Aliviará, así debe ser,  los problemas que padecemos los ciudadanos que hemos aprendido a desayunar y merendar en la autovía de circunvalación y facilitará la movilidad entre lugares remotos, prestando el servicio eficaz que ahora no presta el transporte público. Por ejemplo, si usted vive en El Palo y trabaja en la zona del Aeropuerto, además del dineral que le cuesta el asunto, con transporte público tarda en llegar a su trabajo entre dos horas y dos horas y cuarto, y eso en el mejor de los casos. No le digo nada si vive en Teatinos y tiene que ir a su trabajo a la misma zona (la del Aeropuerto, un poner) a pesar de que en línea recta las dos zonas están relativamente cerca. Tampoco yendo por las autovías, en hora de ir  a trabajar claro, la cosa se soluciona mucho, aunque algo más se gana en tiempo. Que se pongan a fondo en lo del metro y que se dejen de discursos de partido, que la mayoría de la gente quiere mejorar su calidad de vida. 

Ya sé que voy a empezar por nada original, pero es algo que me viene rondando hace años y no quiero dejar escapar la oportunidad de decirlo que me da este Blog. Sencillamente, a estas alturas no se entiende la falta de coordinación entre las instituciones que hay en la ciudad. Y en todos los temas y todos tienen que ver con el asunto. Porque la cosa va de que los del PSOE que si los del PP, de que los de este último que si los del PSOE. De maneras que unos por otros el personal aburrido en las calles. El último bochornoso espectáculo ha sido la pelea del metro entre Ayuntamiento y Junta. Pero no es el único. Llevo años y años escuchando hablar del Plan del Puerto, o del embovedado del Guadalmedina, o del Convento de la Trinidad, o del Museo de bellas Artes o, ya no digamos, del Campamento Benítez que parece que se lo quieren adjudicar en una especie de cacería unos y otros. La verdad es que cuando se mira este panorama la desolación es grande. Qué digo grande, inmensa como el Océano. Se ve que un día tras otro en la política (y no creo que este sea un fenómeno exclusivo de Málaga), de lo que se trata es de ver quien pone la mejor zancadilla al adversario. Mañana más de otra cosa.