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El Gobierno central, que no se para en mientes a la hora de recortar gastos, ha tenido a bien eliminar un 50% de los trenes que transitan a diario desde Ronda a Algeciras. Una medida arbitraria, amparada en el \u201cordeno y mando\u201dque no ha sentado nada bien ni a sindicatos \u2013 se teme que la supresi\u00f3n de trenes lleve aparejada la merma del personal que atiende el servicio- ni a los habitantes de la zona que ven perjudicado su derecho a la movilidad en un medio c\u00f3modo y barato. A las acervadas cr\u00edticas recibidas, Fomento respondi\u00f3 que la eliminaci\u00f3n de trenes se efectuar\u00e1 siempre que otras v\u00edas ofrezcan una real alternativa a los desplazamientos, o sea, que apuesta por las carreteras y por la posibilidad de que se viaje en autob\u00fas o en el medio de locomoci\u00f3n propio, dando por sentado que todo quisque dispone de coche para trasladarse a Ronda o al Campo de Gibraltar, para formalizar obligaciones burocr\u00e1ticas, ver a un m\u00e9dico especialista o comprarse unos zapato nuevos para la fiesta del Patr\u00f3n del pueblo.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Pero ocurre que las carreteras que unen entre s\u00ed los diferentes pueblos de la comarca de Ronda dejan mucho que desear en su trazado. Por ejemplo, la que une a la Ciudad del Tajo con Algeciras (que para m\u00e1s inri se identifica como paisaj\u00edstica), pero no es la \u00fanica. Buena parte de las que discurren por la zona presentan baches insalvables, hundimientos o peligrosos corrimientos, am\u00e9n de tramos terrizos que ponen en peligro la integridad f\u00edsica de los conductores al transitar por ellas confiados en el buen estado del firme.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n El deficiente estado de las carreteras,incluida la que une a la Serran\u00eda de Ronda con la Costa del Sol por San Pedro de Alc\u00e1ntara, no puede ser un buen argumento para que sirvan de alternativa a la supresi\u00f3n de trenes. Tendr\u00e1n que buscar otros desde las altas instancias del poder, o bien ponerse a toda marcha para remediar el lamentable estado que presentan buena parte de las v\u00edas malague\u00f1as.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Con categor\u00eda<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno central, que no se para en mientes a la hora de recortar gastos, ha tenido a bien eliminar un 50% de los trenes que transitan a diario desde Ronda a Algeciras. Una medida arbitraria, amparada en el \u201cordeno y mando\u201dque no ha sentado nada bien ni a sindicatos \u2013 se teme […]<\/p>\n","protected":false},"author":27495,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22],"tags":[190,283,360],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27495"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/avuelapluma\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}