El cambio de actitud demostrado por el jeque Al-Thani en relación con el proyecto del puerto de La Bajadilla al cumplir con la mayoría de los requisitos que se le exigían, incluido el pago del canon, ha apaciguado las aguas en la relación entre la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y la sociedad concesionaria Nas Marbella, pero la tranquilidad todavía no es absoluta.

Superados los incumplimientos de trazo grueso por parte del jeque –el pago del canon, la constitución de la sociedad concesionaria, la creación de una estructura administrativa que gestione el puerto–, a la hora de entrar en detalles todavía quedan pinceladas importantes.

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