{"id":1007,"date":"2018-02-16T11:24:37","date_gmt":"2018-02-16T10:24:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/?p=1007"},"modified":"2018-02-16T11:24:37","modified_gmt":"2018-02-16T10:24:37","slug":"con-consenso-dificil-sin-consenso-imposible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/2018\/02\/16\/con-consenso-dificil-sin-consenso-imposible\/","title":{"rendered":"Con consenso, dif\u00edcil; sin consenso, imposible"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.diariosur.es\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2018\/02\/trenecito.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1008\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariosur.es\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2018\/02\/trenecito.jpg\" alt=\"SUR 90.cdr\" width=\"978\" height=\"1295\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariosur.es\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2018\/02\/trenecito.jpg 978w, https:\/\/static-blogs.diariosur.es\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2018\/02\/trenecito-227x300.jpg 227w, https:\/\/static-blogs.diariosur.es\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2018\/02\/trenecito-768x1017.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariosur.es\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2018\/02\/trenecito-773x1024.jpg 773w\" sizes=\"(max-width: 978px) 100vw, 978px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hay situaciones que ya no sorprenden porque forman parte del gui\u00f3n. Algo muy distinto es que el gui\u00f3n nos parezca aceptable. La costumbre y la normalidad, lo habitual y lo deseable, no son lo mismo.<br \/>\nEl grupo municipal socialista ha informado de la presentaci\u00f3n de un recurso contra el decreto municipal en el que se ampara el pr\u00f3ximo nombramiento de los directores generales del Ayuntamiento. Se trata de un proceso en el que, si no se producen sorpresas, que no se producir\u00e1n, y con alguna excepci\u00f3n, que la habr\u00e1, consistir\u00e1 b\u00e1sicamente en el cambio de estatus de los cargos de confianza nombrados por el actual equipo de gobierno municipal, que podr\u00e1n pasar a formar parte de la estructura de mando del Ayuntamiento.<br \/>\nEl proceso, al que formalmente puede acudir quien lo desee pero en el que el Ayuntamiento se reserva el derecho a nombrar a quien le plazca, ha sido impugnado por el grupo municipal socialista, que entiende que no da garant\u00edas para evitar el enchufismo.<br \/>\nLa actitud del PSOE ser\u00eda irreprochable, ya que la oposici\u00f3n est\u00e1 para estas cosas, si el decreto impugnado no fuera pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al aprobado en su d\u00eda por el tripartito y que fue impugnado, precisamente, por el grupo municipal del Partido Popular, que ahora presenta el suyo como si fuese algo totalmente distinto. Como se ve, los roles se han invertido, pero no la voluntad de poner palos en la rueda a la gesti\u00f3n del adversario.<br \/>\nNo se trata de una cuesti\u00f3n de principios, ni entonces ni ahora, porque lo que era malo entonces tambi\u00e9n lo deber\u00eda ser ahora, del mismo modo que lo que era leg\u00edtimo hace dos a\u00f1os no deber\u00eda haber perdido legitimidad al haber cambiado de manos el bast\u00f3n de mando. De lo que se trata es de un malentendido papel de lo que supone ejercer el papel de oposici\u00f3n. Incluso de lo que significa hacer pol\u00edtica.<br \/>\nQuienes ejercen la direcci\u00f3n pol\u00edtica del Ayuntamiento porque han conseguido la mayor\u00eda para ello deber\u00edan tener manos libres para el nombramiento de los cargos directivos que los acompa\u00f1an en la gesti\u00f3n de la que deben dar cuenta. No tendr\u00edan que verse obligados a recurrir a procesos supuestamente abiertos para designar a sus cargos de confianza. Que la ley obligue a hacer un simulacro de proceso selectivo es absurdo. Tan absurdo como que los partidos avalen o abjuren de esos suced\u00e1neos de transparencia y apertura, que no tienen m\u00e1s efecto que el de un placebo, que no siempre funciona, seg\u00fan si les toca interpretar el papel de responsable gobierno o de indignada oposici\u00f3n.<br \/>\nLos roles no se eligen por convicciones, sino seg\u00fan el lugar que el gui\u00f3n de la coyuntura pol\u00edtica asigna en cada momento. Los pol\u00edticos asumen ese gui\u00f3n y esos roles sin rechistar, lo que los lleva a proponer algo muy parecido a aquello de lo que dos a\u00f1os atr\u00e1s renegaron y a renegar de lo mismo que hace dos a\u00f1os propusieron. Lo que no deber\u00edan esperar, ni unos ni otros, es que el p\u00fablico, los ciudadanos, asista con un m\u00ednimo de inter\u00e9s a esta comedia en la que los papeles se intercambian seg\u00fan c\u00f3mo toque en cada momento.<br \/>\nPor esa misma l\u00f3gica de intereses partidarios en la que las convicciones o el estudio en profundidad de los problemas y sus soluciones son colocados en un lugar subalterno, hay poca esperanza en que los partidos aporten algo relevante en el debate abierto sobre la necesidad de una soluci\u00f3n ferroviaria para los problemas de movilidad de Marbella y la Costa del Sol. Ah\u00ed cabe esperar mucho m\u00e1s de los t\u00e9cnicos, de los especialistas y, sobre todo, de la sociedad civil, que de los partidos pol\u00edticos y sus portavoces, siempre dispuestos a repetir lo que el gui\u00f3n ordene.<br \/>\nAs\u00ed como pocas semanas atr\u00e1s, cuando sali\u00f3 a la luz el olvido de la conexi\u00f3n ferroviaria en el POT de la Costa del Sol por parte de la Junta de Andaluc\u00eda, el Partido Popular interpret\u00f3 el papel de la indignaci\u00f3n, ha bastado que el Ministerio de Fomento haya propuesto un Cercan\u00edas para que el PSOE se posicionara por la alta velocidad. M\u00e1s a\u00fan, los socialistas de toda la provincia eligieron Marbella para escenificar su reclamo de un tren que conecte a toda la Costa del Sol.<br \/>\nQue el PSOE enarbole ahora la bandera de la conexi\u00f3n ferroviaria de la Costa del Sol como emblema de su pr\u00f3xima campa\u00f1a electoral de las elecciones municipales sin ensayar una m\u00ednima autocr\u00edtica sobre las promesas incumplidas desde el a\u00f1o 2000 supone todo un desaf\u00edo, por no decir una burla, para quienes durante todo ese tiempo creyeron en los anuncios, estudios y hasta licitaciones realizados tanto por la Junta de Andaluc\u00eda como por el gobierno de Rodr\u00edguez Zapatero.<br \/>\nQue el PP d\u00e9 por bueno el Cercan\u00edas, sin m\u00e1s, cuando hasta antes de ayer exig\u00eda un AVE para Marbella, no parece ser algo muy distinto. Estas posiciones, donde la manipulaci\u00f3n pol\u00edtica juega el papel m\u00e1s relevante frente a cualquier otro factor, hacen que el debate sobre la conexi\u00f3n ferroviaria a Marbella y Estepona corra el riesgo de instalarse en el lugar que menos le conviene a estas dos ciudades y a la provincia en su conjunto, la de un partido que propone una soluci\u00f3n y la de otro partido que impulsa la contraria. As\u00ed, quien se decante por el AVE puede ser se\u00f1alado como socialista, y quien considere que lo prioritario es el Cercan\u00edas, de partidario del Gobierno. As\u00ed se ha visto en la consulta realizada recientemente por este peri\u00f3dico a alcaldes de la zona y publicada ayer.<br \/>\nBien har\u00edan unos y otros en pedir perd\u00f3n por estas casi dos d\u00e9cadas de promesas incumplidas y de anuncios vac\u00edos y en ponerse a trabajar en conjunto en aquello que es lo \u00fanico que puede alg\u00fan d\u00eda ayudar a que la Costa del Sol quede conectada a una l\u00ednea f\u00e9rrea: un amplio consenso de todas las instituciones sin distinci\u00f3n de partidos y con un solo objetivo com\u00fan.<br \/>\nLo que menos se necesita en estos momentos es un debate de fundamentalismos, de etiquetas y de sambenitos. Lo que es imprescindible es una discusi\u00f3n serena y lo m\u00e1s t\u00e9cnica posible sobre las necesidades y las prioridades de la Costa del Sol.<br \/>\nY ese debate tiene que partir, necesariamente, de dos realidades que deber\u00edan alarmarnos. La primera es que somos una de las zonas del mundo en las que menos se utiliza el transporte p\u00fablico, una situaci\u00f3n que no solamente perjudica a quienes viven aqu\u00ed, sino tambi\u00e9n a quienes eligen esta zona del sur de Europa como lugar de vacaciones. Vivimos en una \u00e9poca en la que usar el coche ha dejado de ser s\u00edmbolo de estatus, y mucho menos un lujo, porque el lujo, especialmente en \u00e9poca de vacaciones, es olvidarse del coche. Y ese es uno de los pocos lujos que esta ciudad no puede ofrecer a sus visitantes.<br \/>\nEl segundo motivo de preocupaci\u00f3n es que Marbella y la Costa del Sol van camino de quedar aislados de la red ferroviaria de alta velocidad que en no muchos a\u00f1os conectar\u00e1 a todas las principales ciudades de Espa\u00f1a.<br \/>\nS\u00f3lo una vez que se llegue a una s\u00edntesis acerca de lo que realmente se necesita, por orden de prioridades, se a\u00edsle este asunto del oportunismo electoral y se lo sit\u00fae en el plano de una reivindicaci\u00f3n de toda la provincia por la que las diferentes instituciones trabajen de manera conjunta, se podr\u00e1 decir que se han comenzado a dar pasos para la llegada del tren. De otra manera se seguir\u00e1n ofreciendo excusas m\u00e1s o menos iguales a las que llevamos 20 a\u00f1os escuchando. Con el resultado conocido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay situaciones que ya no sorprenden porque forman parte del gui\u00f3n. Algo muy distinto es que el gui\u00f3n nos parezca aceptable. La costumbre y la normalidad, lo habitual y lo deseable, no son lo mismo. 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