Como en Lepe han hecho un festival del humor para sacar r\u00e9dito al h\u00e1bito de atribuir a sus vecinos escasa ductilidad a la hora de pensar se supone que no se incurre en incorrecci\u00f3n pol\u00edtica si se recuerda la respuesta a la pregunta de cu\u00e1ntos leperos son necesarios para cambiar una bombilla. Cinco. Uno que sujete la bombilla subido a una mesa y cuatro para girar la mesa.
\nM\u00e1s complicada es la respuesta a cu\u00e1ntos catar\u00edes son necesarios para gestionar un puerto. La forma en que el jeque se desentendi\u00f3 del proyecto de La Bajadilla despu\u00e9s de que ganara la adjudicaci\u00f3n de las obras y tras conocerse que el hotel proyectado en el recinto no pasaba el corte del Ministerio de Medio Ambiente hizo que se dedujera que el proyecto hab\u00eda perdido para el inversor todo inter\u00e9s econ\u00f3mico. Al Thani no solo incumpli\u00f3 los plazos para pagar el canon de 750.000 euros, tampoco present\u00f3 los papeles de constituci\u00f3n de la sociedad que se har\u00e1 cargo del puerto ni el proyecto de construcci\u00f3n correspondiente a las obras de ampliaci\u00f3n. Ni siquiera cobr\u00f3 a los usuarios de los amarres, ni pag\u00f3 a muchos de los proveedores que prestan servicio en La Bajadilla.
\nComo todo eso coincidi\u00f3 con la \u2013dig\u00e1moslo con elegancia\u2013 desaceleraci\u00f3n inversora en el M\u00e1laga Club de F\u00fatbol, en medio del vendaval de la crisis y de los conflictos que azotan a los pa\u00edses donde suele haber inversiones catar\u00edes \u2013sobre todo de naturaleza inmobiliaria\u2013 le deducci\u00f3n l\u00f3gica era que el man\u00e1 se hab\u00eda agotado antes de comenzar a caer desde el cielo.
\nPero sin descartar que efectivamente existan problemas econ\u00f3micos, y graves, o al menos que haya una decisi\u00f3n de levantar el pie del acelerador hasta que escampe, hay otro factor que ya se ha comprobado que juega un papel relevante en el abandono que sufre el proyecto: la falta de una m\u00ednima estructura administrativa que d\u00e9 sustento en la provincia de M\u00e1laga a las iniciativas del jeque. No hay una oficina, una secretaria, un lugar al que dirigirse. Nada. De hecho, en la escritura de constituci\u00f3n de la sociedad \u2018Nas Marbella\u2019, la que se supone que gestionar\u00e1 el puerto, sus tres consejeros figuran con domicilio en el estadio de La Rosaleda. Que ni siquiera haya habido capacidad para cobrar los amarres \u2013estamos hablando de cientos de miles de euros que se han dejado de percibir, algo que tiene muy felices a los propietarios de los barcos pero que deber\u00eda preocupar a todos los dem\u00e1s\u2013 y que haya sido necesario acudir cuatro veces al notario (en dos notar\u00edas diferentes) para un tr\u00e1mite de constituci\u00f3n de una sociedad, y adem\u00e1s que esa gesti\u00f3n se haya demorado m\u00e1s de diez meses por los errores que se han deslizado sucesivamente \u2013una cadena de desprop\u00f3sitos que ya le ha costado al jeque una multa de 30.000 euros\u2013 posiblemente revele algo m\u00e1s que un simple desinter\u00e9s.
\nDe todas las malas noticias, o mejor dicho de la ausencia de noticias sobre La Bajadilla, la \u00fanica buena es que efectivamente ya se ha constituido la sociedad. En la escritura se concreta la participaci\u00f3n p\u00fablica en la misma, que es del 3 por ciento \u2013un dos por ciento del Ayuntamiento de Marbella y el 1 por ciento restante, de la sociedad p\u00fablica Puerto Deportivo de Marbella\u2013 gracias a la donaci\u00f3n gratuita de 30 de las mil acciones suscrita por la sociedad catar\u00ed propiedad del jeque.
\nEl desgaste que el equipo de gobierno municipal, sin comerlo ni beberlo, est\u00e1 sufriendo a cuenta de la incomprensible situaci\u00f3n en la que se encuentra este proyecto por los silencios prolongados de quien se present\u00f3 como su principal impulsor puede hacer que m\u00e1s de uno comience a preguntarse si las 30 acciones regaladas no acabar\u00e1n saliendo demasiado caras. La tranquilidad es que si el jeque tampoco paga las multas que la Agencia P\u00fablica de Puertos le ha impuesto por sus incumplimientos, la responsabilidad municipal no es solidaria, sino que se limita a su porcentaje de participaci\u00f3n en la sociedad.
\nLa otra noticia, no tan buena, es que el capital social previsto en la primera escritura, firmada el 16 de enero, era de 21,2 millones de euros que deb\u00edan desembolsarse completamente antes de dos a\u00f1os, y en la segunda, firmada el 11 de octubre, el capital social se reduce a los 4,2 millones en los que est\u00e1 constituida la fianza. Adem\u00e1s de subsanar errores, el jeque aprovech\u00f3 para aplicar un recorte. Signo de los tiempos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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