{"id":437,"date":"2013-09-25T12:49:35","date_gmt":"2013-09-25T10:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/?p=437"},"modified":"2013-09-25T12:49:35","modified_gmt":"2013-09-25T10:49:35","slug":"la-junta-quiere-concreciones-en-la-bajadilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/2013\/09\/25\/la-junta-quiere-concreciones-en-la-bajadilla\/","title":{"rendered":"La Junta quiere concreciones en La Bajadilla"},"content":{"rendered":"<p>El cambio de actitud demostrado por el jeque Al-Thani en relaci\u00f3n con el proyecto del puerto de La Bajadilla al cumplir con la mayor\u00eda de los requisitos que se le exig\u00edan, incluido el pago del canon, ha apaciguado las aguas en la relaci\u00f3n entre la Agencia P\u00fablica de Puertos de Andaluc\u00eda y la sociedad concesionaria Nas Marbella, pero la tranquilidad todav\u00eda no es absoluta. <\/p>\n<p>Superados los incumplimientos de trazo grueso por parte del jeque \u2013el pago del canon, la constituci\u00f3n de la sociedad concesionaria, la creaci\u00f3n de una estructura administrativa que gestione el puerto\u2013, a la hora de entrar en detalles todav\u00eda quedan pinceladas importantes. <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>D\u00edas atr\u00e1s, desde la APPA se remiti\u00f3 un escrito a la empresa concesionaria, ahora s\u00ed integrada por la sociedad del jeque y el Ayuntamiento de Marbella tras haberse formalizado la alianza entre ambos con la donaci\u00f3n de acciones por parte de Al-Thani y la aceptaci\u00f3n de las mismas por el Consistorio. En la nota se requer\u00eda una serie de documentos con el objetivo de tomar una decisi\u00f3n sobre el expediente de rescate de la concesi\u00f3n abierto en su d\u00eda y que de momento se encuentra suspendido, pero no archivado definitivamente. La APPA reclamaba: la certificaci\u00f3n por parte del Registro Mercantil de que la sociedad est\u00e1 efectivamente constituida, los contratos del personal empleado para la gesti\u00f3n del puerto, el acuerdo por escrito con las empresas suministradoras de servicios en el recinto en relaci\u00f3n a la deuda que se mantiene con las mismas y un documento que certificara que se ha contratado la redacci\u00f3n del proyecto constructivo.<\/p>\n<p>Con todos estos documentos sobre la mesa, la APPA hubiese estado en disposici\u00f3n de archivar definitivamente el expediente de rescate de la concesi\u00f3n abierto en la pasada primavera cuando el jeque parec\u00eda haber desaparecido de la faz de la tierra. Sin embargo, la respuesta de la concesionaria solo satisfizo parcialmente a la agencia dependiente de la Consejer\u00eda de Fomento. En los tres primeros apartados, el equipo del jeque envi\u00f3 lo requerido o, en alg\u00fan caso, ofreci\u00f3 explicaciones que conformaron a los responsables de Puertos. Pero donde el proceso parece m\u00e1s atascado es en relaci\u00f3n a la redacci\u00f3n del proyecto constructivo. La Junta quiere tener constancia de que el proyecto se est\u00e1 haciendo con personal adecuado, y ante la falta de respuesta a esta requisitoria, ha pedido al grupo del jeque que entregue un cronograma con los pasos que tiene previsto dar para cumplir con su compromiso de concluirlo antes de fin de a\u00f1o. Se trata de un plazo de dif\u00edcil cumplimiento si no se ha comenzado ya.<\/p>\n<p>Ante este pedido, el equipo de Al-Thani consider\u00f3 que se estaba poniendo sobre la mesa una exigencia nueva, y solicit\u00f3 una reuni\u00f3n a los responsables de la APPA para tratar este asunto. El encuentro a\u00fan no tiene fecha.<\/p>\n<p>Las exigencias de la Junta, que reclama saber qui\u00e9nes son los que est\u00e1n elaborando el proyecto constructivo \u2013ya sean empleados del grupo o una consultora externa\u2013, no ha tenido respuesta, por lo que entienden que Al-Thani no ha contratado de momento a un equipo t\u00e9cnico que pueda desarrollar ese trabajo, que requiere no solo de los conocimientos t\u00e9cnicos adecuados sino tambi\u00e9n de trabajos y prospecciones sobre el terreno para los que es necesaria una importante inversi\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>En ese contexto, la APPA se enfrenta ahora a la decisi\u00f3n de qu\u00e9 hacer con el expediente, cuyo archivo definitivo ya ha sido exigido desde el Ayuntamiento de Marbella. Ninguna de las fuentes consultadas por este peri\u00f3dico prev\u00e9 un escenario en el que el expediente se reactive, algo impensable despu\u00e9s de que Al-Thani pagara de una sola vez el canon correspondiente a 2012 y 2013. <\/p>\n<p>Pero no se trata de adoptar una postura radical, sino de situarse en alguno de los posibles matices de grises. Las opciones son el archivo definitivo o continuar con el actual escenario provisional. Y la balanza de momento se inclina m\u00e1s hacia esta alternativa, sobre todo porque hay quien piensa que fue la presi\u00f3n institucional la que hizo que Al-Thani abriera su cartera despu\u00e9s de verle las orejas al lobo cuando la Junta demostr\u00f3 que iba en serio cuando hablaba de retirarle la concesi\u00f3n. Ahora se trata de no aflojar la presi\u00f3n para evitar que el proyecto vuelva a empantanarse.\n  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cambio de actitud demostrado por el jeque Al-Thani en relaci\u00f3n con el proyecto del puerto de La Bajadilla al cumplir con la mayor\u00eda de los requisitos que se le exig\u00edan, incluido el pago del canon, ha apaciguado las aguas en la relaci\u00f3n entre la Agencia P\u00fablica de Puertos de Andaluc\u00eda y la sociedad concesionaria [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}