![\"\"](\"\/blogmalayo\/wp-content\/uploads\/sites\/29\/2016\/05\/blog3.jpg\" "\\"blog\\"")
<\/a><\/p>\nLa Bajadilla<\/strong> Pol\u00edtica municipal<\/strong> Hab\u00eda un choque de principios y se impuso el pragmatismo. El gobierno municipal ya puede presumir de haber conseguido la paz social en el Ayuntamiento y, en clave m\u00e1s interna, de haberse congraciado con una fuerza f\u00e1ctica que tuvo un papel relevante en el vuelco pol\u00edtico que experiment\u00f3 la ciudad en las elecciones municipales del […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nCuenta atr\u00e1s\u00a0para otro\u00a0desprop\u00f3sito<\/strong>
\nSi algo faltaba para terminar de asumir que toda la trayectoria del jeque Al-Thani en relaci\u00f3n con el puerto de La Bajadilla ha sido un soberano desprop\u00f3sito, esta semana hemos tenido un cruce de comunicados que demuestra hasta qu\u00e9 punto llega el enfrentamiento entre el due\u00f1o del M\u00e1laga y los socios que se hab\u00eda buscado para el proyecto de ampliaci\u00f3n.
\nComo Al-Thani parece no hacerse cargo nunca de sus decisiones ni de las que se toman en su nombre, no se sabe si fue decisi\u00f3n suya o de alguno de los colaboradores que al parecer sistem\u00e1ticamente lo traicionan, pero el hecho es que hace algunos meses, al mismo tiempo que tomaba el control del M\u00e1laga, el grupo Satli \u2013del empresario Jamal Satli Iglesias\u2013 se hizo con la gesti\u00f3n de la concesionaria y tom\u00f3 las riendas del proyecto del puerto de La Bajadilla. Coloc\u00f3 a uno de sus directivos, Gonzalo Herv\u00e1s, como administrador de la sociedad concesionaria NAS Marbella, se hizo cargo de la gesti\u00f3n diaria del puerto, intent\u00f3 redefinir el proyecto con una distribuci\u00f3n diferente del suelo comercial y m\u00e1s aparcamientos, anunci\u00f3 obras de estudio sobre el terreno, comenz\u00f3 a promocionar el puerto en ferias especializadas para comercializar los futuros locales y avis\u00f3 al autor del proyecto que consideraba que sus honorarios eran muy elevados y por ello no los iba a cobrar aunque lo avalara un contrato firmado. Esto \u00faltimo abri\u00f3 un conflicto que acab\u00f3 en los tribunales y con las acciones de la concesionaria embargadas y bajo administraci\u00f3n judicial. Tampoco consigui\u00f3 que la Junta le permitiera redefinir el proyecto.
\nCuando estall\u00f3 el conflicto sobre la propiedad del M\u00e1laga, este grupo no se preocup\u00f3 mucho en esconder que su aspiraci\u00f3n no estaba en el f\u00fatbol sino en el puerto y en ello posiblemente resida la clave del comunicado enviado el pasado mi\u00e9rcoles, cuando en nombre de NAS Marbella arremeti\u00f3 contra las instituciones, las acus\u00f3 de deslealtad por buscar nuevos inversores y de filtrar informaci\u00f3n con inter\u00e9s \u00abclaramente malicioso\u00bb y posiblemente delictivo.
\nEl jeque se apresur\u00f3 en desmarcarse de ese comunicado y en desautorizar para hablar en nombre de NAS Marbella a quienes a estas alturas posiblemente ya habr\u00eda que considerar exsocios.
\nCuando el nuevo equipo de gobierno tom\u00f3 posesi\u00f3n en el Ayuntamiento e intent\u00f3 saber qui\u00e9n era su interlocutor en el puerto no encontr\u00f3 ning\u00fan papel que acreditara al grupo Satli como parte de la sociedad concesionaria. Sin embargo, uno de sus directivos figura como administrador. Este peri\u00f3dico est\u00e1 intentando sin \u00e9xito desde el jueves pasado obtener una explicaci\u00f3n de esa sociedad.
\nLa pregunta a estas alturas ya no es si la actual concesionaria har\u00e1 alg\u00fan d\u00eda las obras. La situaci\u00f3n es mucho m\u00e1s dram\u00e1tica: no existe certidumbre sobre qui\u00e9n es en realidad la concesionaria. Posiblemente haya que celebrar que la Agencia P\u00fablica de Puertos haya puesto fecha de caducidad a esta concesi\u00f3n malograda y que las acciones est\u00e9n embargadas y bajo administraci\u00f3n judicial. S\u00f3lo resta esperar que antes de que venza el plazo aparezca alguien con el m\u00ednimo de seriedad indispensable.<\/p>\n
\nLas preguntas\u00a0de la semana<\/strong>
\n-\u00bfAlguien cre\u00eda que los partidos iban a estar dispuestos a apagar el ventilador en pleno camino hacia las urnas?
\n-\u00bfEra muy dif\u00edcil prever que el asunto de las lindes iba a volver a aparecer en plena campa\u00f1a electoral?
\n-\u00bfEl nuevo desmarque de Podemos del equipo de gobierno tiene alguna relaci\u00f3n con la precampa\u00f1a electoral?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"