{"id":868,"date":"2017-03-31T12:21:11","date_gmt":"2017-03-31T10:21:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/?p=868"},"modified":"2017-03-31T12:21:11","modified_gmt":"2017-03-31T10:21:11","slug":"w","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/2017\/03\/31\/w\/","title":{"rendered":"W"},"content":{"rendered":"

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Desde la isla artificial y el tren bala hasta llegar a la ampliaci\u00f3n del puerto de La Bajadilla, por no hablar de la ampliaci\u00f3n del Hospital Costa del Sol o las estaciones del AVE, la historia reciente de Marbella es una larga sucesi\u00f3n de proyectos anunciados y frustraciones consumadas. Mientras M\u00e1laga capital se plantaba en el siglo XXI con el paisaje de un puerto renovado al que llegan cruceristas a los que no les da tiempo a conocer toda la oferta cultural de la ciudad, la Marbella del futuro s\u00f3lo se vislumbraba a trav\u00e9s de presentaciones en \u2018power-point\u2019 y realidades virtuales recreadas por ordenador. Pero al despertarse de esos sue\u00f1os los vecinos se encontraban con una universidad que no es, atascos insufribles, un jeque caradura y una ciudad regida por un plan urban\u00edstico con tres d\u00e9cadas de antig\u00fcedad que seguramente desalienta proyectos de futuro.
\nLos \u00faltimos 25 a\u00f1os tambi\u00e9n han estado marcados por una sistem\u00e1tica destrucci\u00f3n del medio ambiente y la ocupaci\u00f3n privada de espacios p\u00fablicos. Por todo ello no debe llamar la atenci\u00f3n que la presentaci\u00f3n del proyecto del hotel de cadena W haya despertado tanta incredulidad como esperanza y optimismo.
\nSin haber nada que reprochar a quienes han recibido con desconfianza el en\u00e9simo gran proyecto que tiene por escenario a la ciudad, seguramente es oportuno llamar la atenci\u00f3n sobre algunos aspectos que permiten ver el anuncio de la llegada de W a Marbella como un prometedor revulsivo para su industria hotelera.
\nEn primer lugar, no se trata de un mero anuncio sobre una inversi\u00f3n futura. El grupo Platinum Estates lleva a\u00f1os trabajando con discreci\u00f3n en la ciudad a trav\u00e9s de su representante en Espa\u00f1a, Juan Luis Segalerva, una persona que antes de conocer Marbella como inversor la disfrut\u00f3 como visitante. Esta sociedad, con sede central en Hong Kong y base europea en Londres, ya invirti\u00f3 50 millones de euros en la compra del suelo, una operaci\u00f3n cerrada a finales de 2015.
\nLos terrenos eran pr\u00e1cticamente los \u00faltimos de esas dimensiones (151.000 metros) disponibles en primera l\u00ednea de playa y un verdadero tesoro natural por la dunas que a\u00fan se conservan y que recuerdan c\u00f3mo fue en alg\u00fan tiempo gran parte de la franja litoral de Marbella. La l\u00f3gica invita a pensar que no se invierte semejante cantidad de dinero en un proyecto sobre el que no existe una m\u00ednima garant\u00eda de que va a prosperar.
\nEl segundo elemento que alienta el optimismo es la solvencia de la corporaci\u00f3n hotelera que ha realizado el anuncio esta semana en Hong Kong. Cuando en noviembre el CEO de Platinum Estates, Harri Mohihani, se desplaz\u00f3 a Marbella para presentar el proyecto junto a los responsables municipales, adelant\u00f3 que ya exist\u00eda un acuerdo con una cadena hotelera l\u00edder en el turismo de lujo. Ahora se ha sabido que la cadena es W, perteneciente al grupo Starwood. Al mismo tiempo que Mohihani realizaba ese anuncio en el Ayuntamiento y acompa\u00f1ado por el alcalde, Starwood estaba cerrando su acuerdo de integraci\u00f3n en el grupo Marriott, lo que dio lugar al nacimiento del mayor grupo hotelero del mundo, con m\u00e1s de 6.000 hoteles y presencia en 110 pa\u00edses. No se puede aspirar, posiblemente, a un respaldo m\u00e1s solvente en el mundo tur\u00edstico.
\nQue ese grupo haya decidido poner pie en Marbella y lo haga con la marca del mayor segmento de precio y calidad demuestra cu\u00e1l es el lugar en el que las grandes compa\u00f1\u00edas tur\u00edsticas del planeta sit\u00faan a Marbella. S\u00f3lo falta que aqu\u00ed tambi\u00e9n nos lo creamos.
\nHay dos episodios que se\u00f1alan la seriedad y la prudencia con la que se act\u00faa en este nivel. En septiembre se adelant\u00f3 que el anuncio del acuerdo entre la sociedad inversora y la cadena hotelera se har\u00eda en la pasada edici\u00f3n de la World Travel Market. C\u00f3mo no hab\u00eda certeza de los plazos en los que se obtendr\u00eda la licencia despu\u00e9s de que se incorporara al proyecto un club de playa, el anuncio se aplaz\u00f3. El segundo es que el proyecto no parece acuciado por las urgencias, pese a que, como en toda inversi\u00f3n, tiempo perdido supone lucro cesante. El objetivo original era que el hotel abriera en 2019, y as\u00ed se asegur\u00f3 en la presentaci\u00f3n de septiembre. Ahora se ha fijado un plazo seguramente mucho m\u00e1s realista que apunta a una apertura en 2021. Cuando los promotores de un proyecto se alejan de la venta de humo no hacen otra cosa que hacerse merecedores de confianza.
\nLa otra inquietud que gener\u00f3 la presentaci\u00f3n de este proyecto estuvo relacionada con las dunas de Real de Zaragoza, situadas junto al terreno donde se levantar\u00e1 el hotel. Primero por su preservaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n por que se garantizara el acceso p\u00fablico.
\nEl proyecto que se ha presentado, el que avala el Ayuntamiento y para el que se est\u00e1n tramitando las licencias, supone un aumento de 100 metros de profundidad en el \u00e1rea de protecci\u00f3n. Es una franja que no estaba garantizada antes de la llegada de este proyecto y que a\u00f1adir\u00e1 33.000 metros cuadrados m\u00e1s a la reserva ecol\u00f3gica de las dunas, que cuenta actualmente con 15.000 metros cuadrados. Si el anterior propietario del suelo hubiese construido chal\u00e9s, tal y como permit\u00eda la calificaci\u00f3n urban\u00edstica, el ladrillo hubiese llegado pr\u00e1cticamente a pie de duna. La zona donde se levantar\u00e1 el hotel no estaba protegida, de modo que el proyecto no supone p\u00e9rdida en ese sentido.
\nEl proyecto prev\u00e9 que antes de que d\u00e9 comienzo la construcci\u00f3n del hotel, las villas y los apartamentos, la empresa deber\u00e1 ejecutar una serie de obras de infraestructura que incluyen la regeneraci\u00f3n de las dunas, el enlace con la A-7 y el acceso p\u00fablico a la playa, que discurrir\u00e1 por una franja al oeste del complejo hotelero e incluir\u00e1 un aparcamiento p\u00fablico con capacidad para 100 veh\u00edculos.
\nCon la historia de saqueo y frustraciones que arrastra la ciudad, no sorprende en absoluto que todo gran anuncio sea recibido con prevenciones. Pero creer en las posibilidades de Marbella implica entender que adem\u00e1s de haber sido un im\u00e1n para sinverg\u00fcenzas y oportunistas, esta ciudad tambi\u00e9n tiene todos los atributos para atraer inversiones serias, solventes, que apunten a un futuro a largo plazo y generen riqueza para el entorno y empleo estable. La obligaci\u00f3n de la ciudad y de sus representantes p\u00fablicos es poner a esa altura el list\u00f3n de exigencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Desde la isla artificial y el tren bala hasta llegar a la ampliaci\u00f3n del puerto de La Bajadilla, por no hablar de la ampliaci\u00f3n del Hospital Costa del Sol o las estaciones del AVE, la historia reciente de Marbella es una larga sucesi\u00f3n de proyectos anunciados y frustraciones consumadas. Mientras M\u00e1laga capital se plantaba […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}