Si no fuese porque tama\u00f1a irresponsabilidad podr\u00eda haber causado una tragedia de proporciones, la noticia sobre el conductor que circul\u00f3 m\u00e1s de cuatro kil\u00f3metros por la autopista en direcci\u00f3n contraria para evitar pagar el peaje bien podr\u00eda dar lugar a m\u00e1s de una reflexi\u00f3n en tono jocoso. Seguramente el suceso tenga m\u00e1s relaci\u00f3n con la salud mental del protagonista que con el precio del peaje de la AP-7 entre Fuengirola y Manilva, pero un incidente de esta envergadura estaba tardando en suceder en una autopista que en algunos tramos, y sobre todo en los meses de verano, se convierte en la m\u00e1s cara de Espa\u00f1a si se toma en cuenta el par\u00e1metro de precio por distancia.<\/p>\n
Los gestores de la AP-7 tienen una pol\u00edtica tarifaria singular, autorizada, no hay que olvidarlo, por el mismo Ministerio de Fomento que considera que cuando una infraestructura de este tipo pierde rentabilidad toda la sociedad debe sufragar con sus impuestos el rescate de los concesionarios.<\/p>\n
La autopista que recorre el litoral occidental no ha sido rescatada de momento por el Estado porque son los conductores quienes la rescatan cada verano y cada Semana Santa. En esos periodos, el Ministerio autoriza aumentos que explican con claridad matem\u00e1tica cu\u00e1nto hay de ley de mercado y cu\u00e1nto de criterio de servicio p\u00fablico en la gesti\u00f3n de esta infraestructura. En esos momentos de m\u00e1xima densidad de tr\u00e1fico, cuando m\u00e1s se colapsa la carretera antigua y por lo tanto, m\u00e1s peligrosa se vuelve, en lugar de incentivar el uso de la autopista se implantan tarifas disuasorias. Los autobuses pagan un 34 por ciento m\u00e1s y los conductores de turismos y microbuses, un 65 por ciento m\u00e1s. La seguridad en la carretera, para el que se la pueda permitir.<\/p>\n
Resulta llamativo que cuando mayor afluencia de veh\u00edculos podr\u00eda haber, y por lo tanto mayores ingresos para los concesionarios, la pol\u00edtica que se adopta es la de reducir el uso a los pocos que pueden pagar esas tarifas. As\u00ed se da lugar al colapso de la ya colapsada autov\u00eda, donde la velocidad de circulaci\u00f3n est\u00e1 reducida a 80 kil\u00f3metros por hora y a la que las entradas y salidas de las urbanizaciones convierten en una generadora permanente de atascos, cuando no en un peligro latente para los conductores.<\/p>\n
Mientras tanto, la autopista s\u00f3lo aumenta m\u00ednimamente su densidad del tr\u00e1fico aunque los ingresos de la concesionaria se disparan. As\u00ed tambi\u00e9n se dispara la brecha entre quienes se pueden permitir circular por arriba y quienes se ven obligados a ir por abajo. Un desastre desde el punto de vista de la seguridad del tr\u00e1fico, pero una met\u00e1fora inmejorable sobre el horizonte social hacia el que nos dirigimos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si no fuese porque tama\u00f1a irresponsabilidad podr\u00eda haber causado una tragedia de proporciones, la noticia sobre el conductor que circul\u00f3 m\u00e1s de cuatro kil\u00f3metros por la autopista en direcci\u00f3n contraria para evitar pagar el peaje bien podr\u00eda dar lugar a m\u00e1s de una reflexi\u00f3n en tono jocoso. Seguramente el suceso tenga m\u00e1s relaci\u00f3n con la […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/895"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/blogmalayo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}