\nEl monumental atasco provocado el pasado lunes por la ca\u00edda de un puente peatonal, la tard\u00eda reacci\u00f3n de Fomento, la falta de coordinaci\u00f3n y, sobre todo, la irresponsabilidad de los gestores de la autopista de peaje, no s\u00f3lo puso de manifiesto la ausencia de un protocolo capaz de dar respuesta a un incidente de este tipo \u2013que no es al primera vez que ocurre\u2013, sino tambi\u00e9n cu\u00e1les son las consecuencias que se desencadenan cuando lo p\u00fablico cede su espacio a lo privado sin la suficiente reserva de garant\u00edas.
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\nRepasemos lo sucedido: a las cinco menos cuarto un cami\u00f3n derrumb\u00f3 una pasarela peatonal en la autov\u00eda a la altura de Calahonda. La Guardia Civil comenz\u00f3 a desviar el tr\u00e1fico hacia la autopista de peaje, pero el paso no qued\u00f3 completamente liberado hasta las nueve menos diez de la noche. Cuatro horas de infierno. Miles de conductores atrapados, aviones y trenes perdidos, la imagen de la Costa del Sol revolcada por los suelos y la doble fortuna de que no hubiese una ambulancia con un enfermo grave en medio del atasco y de que la paciencia y el civismo se hayan impuesto a pesar del calor sofocante y del clamoroso desprecio al personal del que hicieron gala Fomento y la empresa concesionaria. En medio, el juego del tel\u00e9fono: Tr\u00e1fico le informa de la situaci\u00f3n a la Subdegelaci\u00f3n del Gobierno y la Subdelegaci\u00f3n del Gobierno se lo comunica a Fomento. Fomento reconoce que se lo comunica a los gestores de la autopista dos horas despu\u00e9s, y los gestores de la autopista dicen que no fueron dos horas despu\u00e9s, sino tres horas despu\u00e9s. Y que las barreras s\u00f3lo se levantaron cuando lleg\u00f3 un fax de Fomento. No un sms, no un correo electr\u00f3nico, no una llamada telef\u00f3nica. Un fax. Hay explicaciones que ser\u00eda mejor no escuchar.<\/p>\n