{"id":34769,"date":"2022-10-19T08:40:49","date_gmt":"2022-10-19T06:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/tormentas-y-rayos\/?p=34769"},"modified":"2023-10-17T17:51:57","modified_gmt":"2023-10-17T15:51:57","slug":"cinco-mil-fallecidos-y-veinticinco-galeras-hundidas-en-la-herradura-porque-sucedio-esto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariosur.es\/tormentas-y-rayos\/2022\/10\/19\/cinco-mil-fallecidos-y-veinticinco-galeras-hundidas-en-la-herradura-porque-sucedio-esto\/","title":{"rendered":"Cinco mil fallecidos y veinticinco galeras hundidas en la Herradura. \u00bfPorqu\u00e9 sucedi\u00f3 esto?"},"content":{"rendered":"

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Muy buenos d\u00edas, amigos de la meteo. Hoy se cumplen 460 a\u00f1os del desastre naval de la armada espa\u00f1ola en la Herradura, donde se hundieron 25 galeras y hubo cinco mil fallecidos. Muchos os preguntareis: Que tiene que ver esto con el tiempo, pues bastante amigos de la meteo.<\/p>\n

Os cuento: En el a\u00f1o 1562, cuando reinaba Felipe II, las galeras se dedicaban a inspeccionar todo el mediterr\u00e1neo para controlar la pirater\u00eda de turca- berberisca, aportar v\u00edveres a otras plazas y traslado de soldados y familiares a otros puertos.<\/p>\n

El 18 de octubre del a\u00f1o antes mencionado, veintiocho galeras al mando de Don Juan de Mendoza, fondeaban en la bah\u00eda de M\u00e1laga, cargando v\u00edveres y pasaje. Al comenzar un temporal de levante y antes de que fuera a m\u00e1s, Mendoza decidi\u00f3 marchar a la Herradura, en aquellos tiempos el puerto de M\u00e1laga no ten\u00eda defensa antes los temporales de levante. Una vez salieron todas las naves a remo, a la altura de\u00a0Vezmiliana (proximidades del actual Rinc\u00f3n de la Victoria)<\/em> el viento cambio bruscamente a terral,\u00a0provocando que la galera Caballo de N\u00e1poles embistiera a la Soberana de Espa\u00f1a, que tuvo que ser remolcada. Llegando a Nerja vuelve el viento de levante con rachas muy fuertes y grandes olas, dificultando mucho la llegada a la Herradura.<\/p>\n

Una vez llegaron a la Herradura, toda la flota compuesta por 28 galeras, se situaron en la Punta de la Mona, Mendoza sab\u00eda que esta zona proteg\u00eda de los vientos de levante y de las olas. La otra zona de la Herradura que es el Cerro Gordo, protege de los temporales de poniente. Una vez fondeadas, el viento de levante y las olas fueron a menos, durante un tiempo tuvieron calma chicha. Pero enseguida cambio el viento bruscamente y un impresionante temporal de suroeste empez\u00f3 a afectar a las galeras. Don Juan de Mendoza dio la orden de levantar anclas para situarse en la zona del Cerro Gordo, pero ya fue demasiado tarde. Las naves empezaron a chocar unas con otras y a la vez las grandes olas las mandaban contra las rocas. De las 28 naves solo se salvaron tres,\u00a0Mendoza, Soberana y San Juan, fallecieron 5000 personas, entre marineros, remeros, soldados y pasaje.<\/p>\n

Y muchos os preguntareis que paso para que cambiar\u00e1 de pronto la direcci\u00f3n del viento, muy f\u00e1cil amigos de la meteo.<\/p>\n

Un cicl\u00f3n extratropical entro por el Cabo de San Vicente, continuo por el Golfo de C\u00e1diz, Estrecho y Mar de Albor\u00e1n, con rachas de viento de m\u00e1s de 115 km\/h, dejando mar arbolada con olas de 8 y 9 metros. Cuando el cicl\u00f3n se encontraba por el Golfo de C\u00e1diz el viento era de levante, una vez paso el Estrecho y se adentr\u00f3 en el Mar de Albor\u00e1n cambio el viento bruscamente a suroeste y a poniente, por este motivo no le dio tiempo a reaccionar a Don Juan de Mendoza. Pero mis amigos Jos\u00e9 Mar\u00eda S\u00e1nchez-Laulh\u00e9 y Mar\u00eda del Carmen S\u00e1nchez de Cos, lo explican mejor m\u00e1s abajo del post.<\/p>\n

Este temporal tambi\u00e9n se dejo notar en toda la costa de M\u00e1laga y provincia de Granada. Este hecho esta mencionado en el cap\u00edtulo 31 de la segunda parte del Quijote.<\/strong><\/p>\n

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Os paso este mapa que he hecho de la Herradura, para que ve\u00e1is donde estaban las galeras.<\/p>\n

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\u00bfPorqu\u00e9 sucedi\u00f3 esto?<\/strong><\/span><\/h3>\n

Os dejo con este gran articulo de la Revista Ram, donde\u00a0Jos\u00e9 Mar\u00eda S\u00e1nchez-Laulh\u00e9 y Mar\u00eda del Carmen S\u00e1nchez de Cos de la AEMET, explican lo m\u00e1s probable que paso ese d\u00eda.<\/p>\n

Meteorolog\u00eda en el naufragio de la flota espa\u00f1ola de galeras en La Herradura (Almu\u00f1ecar) en 1562<\/a><\/h3>\n

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Imagen IR 10.8 \u00b5m Meteosat de 21:45 UTC del 2 de mayo de 2004. Algo parecido pudo pasar el 19 de octubre del 1562,\u00a0cicl\u00f3n extratropical del tipo de Shapiro- Keyser (S-K<\/p>\n

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Monumento al naufragio<\/p>\n

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Os recuerdo tambien esta efem\u00e9rides.<\/p>\n